JAKARTA – Mobil LCGC (Low Cost Green Car) merupakan kegiatan pemerintah yang digunakan dirilis pada 2013. Hal ini dijalankan agar seluruh kalangan publik Indonesia dapat mempunyai mobil.
Kemudahan mendapatkan mobil LCGC menciptakan rakyat Indonesia tak lagi membuatnya menjadi kendaraan keluarga. Mobil yang dimaksud pada waktu ini sebagian besar digunakan untuk mencari uang atau menjadi taksi online.
“Ini kendaraan yang diminati publik di batasan kemampuan mereka, data kita itu hampir 70 persen yang mana dibeli rakyat Rp300 jt ke bawah,” kata Sekretaris Umum Gaikindo Kukuh Kumara dalam Jakarta, belum lama ini.
Kukuh menegaskan bahwa mobil LCGC bukanlah termasuk barang mewah oleh sebab itu kapasitas mesinnya yang dimaksud kecil. Konsumsi materi balarnya yang digunakan hemat juga menyebabkan mobil yang dimaksud pada waktu ini digunakan untuk menjadi taksi online.
“Di sisi lain kendaraan itu (LCGC) sekarang kategorinya bukanlah kendaraan mewah, oleh sebab itu dipakai untuk cari uang, ini jadi substansi pertimbangan sendiri,” ujarnya.
Sebagai informasi, syaratnya dari kapasitas mesin mobil LCGCdi kisaran 980-1.200cc dengan konsumsi BBM minimal 20 km/liter. Soal harga, awalnya produsen tidak ada boleh jual lebih besar dari 200 juta.
Ini menciptakan mobil LCGC sangat diminati oleh publik Indonesia. Hal yang dimaksud meningkatkan pelanggan mobil di area Indonesia menjadi lebih besar dari 1 kuta unit. pemerintahan memberikan keistimewaan berbentuk pembebasan PPnBM.
“LCGC itu kenaikannya dijaga, lalu itu ada hitungannya, kemudian dilaporkan ke Kemenperin untuk dapat approval, naiknya berapa. Karena mau nggak mau, ada biaya produksi yang naik, nilai tukar naik, harus ada penyesuaian. Makanya yang digunakan tadi harganya beratus-ratus jadi Simbol Rupiah 200 juta,” ungkap Kukuh.
