Mazda Bergeser ke Pasar Premium, Nasib Miata di area Ujung Tanduk?

TOKYO – Mazda , merek otomotif Negeri Sakura yang dimaksud ternama, berada dalam menerapkan strategi untuk memasuki lingkungan ekonomi premium.

Langkah ini membuahkan hasil dengan peningkatan jualan sebesar 16,8 persen pada tahun 2024, mencapai rekor pemasaran sebanyak 424.382 unit kendaraan. Model SUV seperti CX-70 dan juga CX-90 merupakan kontributor utama kesuksesan ini.

Namun, peralihan ke segmen premium menyebabkan pertanyaan tentang masa depan model ikonik Mazda, MX-5 Miata.

Meskipun pemasaran Miata turun 9,7 persen pada tahun 2024 dengan hanya saja terjual 8.103 unit, Mazda bersikeras bahwa MX-5 tetap memperlihatkan menjadi model andalan mereka.

Manajer proyek perencanaan strategis juga integrasi Mazda, Jon Leverett, menyatakan bahwa MX-5 dianggap sebagai ‘halo’ sebab keunikannya juga pengalaman berkendara yang mana tak tertandingi.

Meskipun Miata generasi ND sekarang ini berusia hampir satu dekade, Mazda telah lama mengisyaratkan masa depan model ini melalui konsep SP yang dimaksud Ikonik.

Konsep ini menampilkan desain yang dimaksud lebih lanjut besar lalu tambahan berat daripada model pada waktu ini, tetapi desainer Masashi Nakayama menyatakan bahwa desainnya dapat diperkecil hingga seukuran Miata.

Ini menunjukkan kemungkinan model Miata baru dengan teknologi hibrida atau elektrifikasi.

Selain itu, Mazda juga berencana memperkenalkan model mobil sport yang mana lebih besar tinggi dari MX-5.

Secara keseluruhan, meskipun Mazda bergerak menuju pangsa premium, MX-5 Miata masih menjadi elemen penting identitas merek mereka.

Dengan kemungkinan diperkenalkannya model-model baru lalu teknologi terkini, masa depan Miata tampak cerah dalam lanskap otomotif yang terus berubah.