BMW C 400 GT kemudian C 400 X 2025 Diluncurkan, Ini adalah Fitur Pembeda dari Skutik Negeri Matahari Terbit
JAKARTA – BMW Motorrad resmi mengungkap BMW C 400 GT dan juga C 400 X 2025. BMW C 400 GT merupakan versi Gran Turismo, sedangkan C 400 X tampil lebih lanjut sporty serta urban.
Mesinnya tetap memperlihatkan terdiri dari unit satu silinder berpendingin cairan dengan output 25 kW (34 hp) pada 7.500 rpm kemudian torsi maksimum 35 Nm pada 5.750 rpm. Tenaganya disalurkan melalui transmisi CVT.
Seperti dilansir dari Autopro, kedua model yang disebutkan dibekali BMW Motorrad ABS Pro sebagai standar. ABS Pro terdiri dari ABS sesuai dengan fasilitas pengereman sudut miring serta menikung.
Selain itu, fungsi Dynamic Brake Control (DBC) yang mana terhubung dengan ABS Pro menawarkan pengereman tinggi juga stabilitas berkendara dengan deselerasi optimal bahkan ketika menikung.
Kontrol Traksi Dinamis (DTC) lalu Kontrol Torsi Tarik Mesin (MSR) juga tersedia sebagai standar. DTC menawarkan keamanan lebih tinggi pada waktu berakselerasi bahkan di dalam tikungan terjal lalu khususnya di area kondisi jalan licin.
Dengan MSR, kondisi berkendara tiada stabil yang dapat terjadi ketika mendarat atau penurunan throttle secara mendadak yang tersebut menyebabkan selip rem berlebihan pada roda belakang (selip atau injak) dapat dihindari dengan aman.
Dalam hal ini, MSR membuka katup throttle secukupnya untuk menyamakan torsi drag juga menstabilkan kendaraan.
BMW C 400 X (2025) lalu BMW C 400 GT (2025) sekarang ini hadir dengan layar TFT besar 6,5 inci sebagai standar.
Bersama dengan perangkat lunak BMW Motorrad Connected, layar terhubung ke beberapa pengontrol di tempat dudukan stang kiri serta dapat dioperasikan dengan cepat, aman, dan juga mudah.
