NEW DELHI – Pierer Mobility, perusahaan induk KTM , GasGas, Husqvarna, juga MV Agusta, pada waktu ini sedang mencari kucuran dana segar. Situasinya menjadi lebih banyak buruk dari yang digunakan diperkirakan, khususnya untuk merek KTM.
Pabrikan jika Austria yang mana pernah berbangga ini sudah pernah memberhentikan pekerjaannya, menghentikan empat direktur (salah satunya adalah cucu dari tiga pendiri KTM), serta merestrukturisasi produksi. Tapi nampaknya tak ada yang digunakan berhasil.
Hanya beberapa minggu pasca merilis laporan keuangan Q3 2024 mereka, Pierer Mobility mengeluarkan “pengumuman tiada terjadwal” yang tersebut menyatakan, “Dewan Eksekutif ketika ini sedang berupaya untuk mengamankan pembiayaan KTM AG, khususnya pada pembiayaan jembatan di jumlah agregat tiga digit juta.”
KTM bertanggung jawab melawan 95% pendapatan grup tetapi mengalami penurunan transaksi jual beli yang tajam. Hambatan yang dimaksud diperparah dengan pembelian saham MV Agusta yang digunakan membutuhkan banyak sumber daya untuk melakukan reorganisasi.
Bagian lain dari pernyataan yang dimaksud berbunyi, “Untuk tujuan ini, diskusi sedang berlangsung dengan pemegang saham inti Pierer Bajaj AG lalu dengan kreditor keuangan yang digunakan ada. Tujuannya adalah untuk menyepakati perjanjian penghentian sementara dengan kreditor keuangan yang terlibat selama diskusi ini sebagai dasar. untuk restrukturisasi keuangan.”
Apakah Pierer Mobility ingin berjualan saham pengendali atau melakukan merger lebih tinggi lanjut dengan Bajaj? Bajaj juga Pierer telah dilakukan bekerja sebanding selama bertahun-tahun, memproduksi berbagai kendaraan beroda dua motor kecil 125cc, 200cc, 250cc, kemudian 390cc. Sistem 390 adalah yang mana terlaris pada seluruh dunia.
Bajaj merupakan salah satu produsen kendaraan beroda dua motor terbesar dalam dunia sehingga mempunyai sumber daya yang dimaksud sangat besa.
