BEIJING – China memberikan tekanan pada merek-merek mewah Eropa seperti Mercedes-Benz serta Porsche dengan memasuki pangsa kendaraan mewah global, sehingga membentuk kembali persepsi kemewahan otomotif.
Lama didominasi oleh kehebatan buatan Eropa, segmen mobil mewah sekarang menghadapi disrupsi dari merek China seperti BYD, Nio, kemudian Hongqi yang tersebut menawarkan teknologi terkini, biaya bersaing, kemudian fasilitas mewah.
Merek lama seperti Mercedes kemudian Porsche biasanya memiliki keunggulan akibat reputasi serta kualitas produksinya.
Namun, dengan hadirnya pabrikan otomotif China yang menawarkan kendaraan listrik mewah (EV) dengan biaya lebih besar kompetitif, definisi kemewahan juga gengsi pun berubah.
Mercedes-Benz sendiri baru-baru ini melaporkan margin keuntungan terendah sejak pemisahannya pada tahun 2021, hal ini menunjukkan permintaan yang mana tambahan lemah serta persaingan yang mana ketat dari China.
Merek dengan syarat China yang dimaksud saat ini memperkenalkan layanan integrasi digital canggih, selain menawarkan desain interior mewah dengan ciri teknologi terkini, termasuk kontrol suara, tampilan digital, kemudian pilihan unik seperti trim lapisan kulit juga pendingin minuman.
BYD dengan model Yangwang U8 yang dapat bergerak menyamping oleh sebab itu setiap roda memiliki motornya sendiri, dan juga SU7 milik Xiaomi yang tersebut akan menantang Porsche Taycan, menetapkan standar baru di kemewahan modern.
Teknologi tinggi yang dipadukan dengan nilai yang lebih besar kompetitif jelas menarik perhatian konsumen di tempat Eropa.
Pabrikan Eropa juga menyadari ancaman ini, lalu perusahaan seperti BMW kemudian Volkswagen khawatir akan keuntungan di dalam masa depan dalam sedang persaingan yang mana ketat dari China.
