JAKARTA – Ducati World Premiere 2025 menghentikan tirai dengan episode terakhir bertajuk “Unlock Everyday Adventure” yang tersebut menyaksikan peluncuran generasi terbaru Ducati Multistrada V2/V2 S.
Setelah peluncuran Ducati Panigale V2 juga Streetfighter V2 di tempat EICMA pada awal November lalu, pabrik Borgo Panigale memperluas penawaran sepeda gowes motornya yang digunakan ditenagai mesin V2 890cc tanpa All New Desmo dengan Mutlistrada V2/V2 S.
Platform V2 890cc yang tersebut tiada lagi menggunakan katup Desmodromic merupakan langkah rasional Ducati untuk memenuhi permintaan masyarakat. Meski katup Desmo yang mana ikonik pada mesin Ducati sudah ada tidak ada digunakan lagi, namun pemakaian jaringan V-Twin telah cukup untuk menjaga citra merek tersebut.
Sebagai catatan, mesin V2 890cc ini lebih besar kompak dan juga ringan dibandingkan sistem Testastretta atau Panigale V2 sebelumnya. Tak semata-mata itu, biaya perawatan juga perawatan juga lebih banyak rendah dan juga tenaga yang dihasilkan lebih banyak ‘terkendali’ dengan tenaga 115hp pada 10.750rpm (turun 5hp dibandingkan Panigale V2 dan juga Streetfighter V2) juga 92Nm pada 8.250rpm.
Selain itu, Ducati juga menjelaskan bahwa mesin terbarunya ini mampu memunculkan torsi maksimum 70 persen serendah 3.500rpm juga dari situ hingga 11.000rpm tiada pernah turun torsinya di tempat bawah 75 persen. Namun yang tersebut lebih besar menariknya mesin ini belaka berbobot 55kg.
Menurut Ducati, sasis Multistrada V2 S lebih tinggi tipis lalu menawarkan kedudukan berkendara lebih banyak pas ditambah dengan tinggi jok cuma 830mm. Sedangkan varian V2 S dibekali suspensi Ducati Skyhook yang dimaksud akan menurunkan ketinggian jok ketika berhenti.
Jarak antar ban sebesar 1572mm juga menawarkan area tempat duduk yang nyaman bagi pengendara lalu pembonceng. Deflektor angin yang dimaksud dapat disesuaikan juga berkontribusi pada tingkat kenyamanan yang dimaksud lebih tinggi baik.
Paket remnya dikelola Brembo yang mana dipadukan dengan cakram depan 320 mm dengan kaliper 4 pot lalu cakram belakang 265 mm dengan kaliper 2 pot. Cornering ABS juga hadir sebagai standar kemudian dapat diakses melalui panel TFT meter 5 inci.
Multistrada V2 S hadir dengan lima mode berkendara; Olahraga, Touring, Perkotaan, Enduro lalu Basah. Melalui mode ini, pengendara juga dapat mengoordinasikan tikungan ABS, kontrol traksi, kontrol wheelie, dan juga kontrol rem mesin.
Selain itu, kendaraan beroda dua motor ini juga dilengkapi dengan cruise control sebagai standar serta fungsi Coming Home yang dimaksud akan menyalakan lampu ‘low beam’ begitu kendaraan beroda dua motor dimatikan serta juga menyala bagian depan ketika masuk ke di rumah.
