MILAN – Ducati Multistrada V2 (2025) telah terjadi dirilis dan juga menggunakan mesin V-Twin 890cc yang mana mirip dengan Ducati Panigale V2 (2025) lalu Ducati Streetfighter V2 (2025).
Ducati mengklaim model baru ini lebih lanjut ringan 18kg dibandingkan Multistrada V2 sebelumnya yang digunakan menggunakan mesin Testastretta V-Twin 937cc. Varian “S” 2025 miliki bobot basah 202kg, dengan tangki komponen bakar kosong, sedangkan model standar mempunyai bobot basah 199kg, juga dengan tangki kosong.
Seperti dilansir dari Rideapart, mesin barunya lebih lanjut bertenaga, menciptakan tenaga 113,4hp pada 10.750 RPM kemudian torsi 92Nm pada 8.250 RPM.
Versi mesin ini juga mencakup timing katup masuk variabel yang digunakan menciptakan 70% torsi puncak dari 3.500 RPM, serta bukan turun di tempat bawah 75% mulai pada waktu ini hingga 11.000 RPM.
Namun, mesin ini memerlukan pemeriksaan celah katup setiap 30.000 km.
Ada poros engkol yang mana lebih lanjut berat untuk pengendaraan yang lebih tinggi mulus, serta generator yang mana tambahan bertenaga untuk memungkinkan lebih besar berbagai peralatan listrik.
Rasio girboks sudah direvisi dengan gigi pertama dan juga kedua yang tersebut lebih lanjut pendek. Quickshifter adalah standar.
Rangka aluminium monocoque baru menopang mesin, dengan lengan ayun dua sisi berbahan aluminium cor.
Rodanya berukuran 19 inci dalam depan serta 17 inci di tempat belakang, seperti sebelumnya.
Gaya motor baru ini lebih banyak mirip Multistrada V4 dibandingkan Multistrada 1260 lama.
Fitur aerodinamis didesain ulang untuk kenyamanan pengendara, antara lain layar baru lalu panel samping bodi untuk menyalurkan udara segar ke kaki pengendara guna menghurangi panas mesin.
