JAKARTA – Persaingan skutik bongsor di area Indonesia makin panas! Honda PCX 160 baru sekadar meluncur dengan desain kemudian ciri baru, siap menantang Yamaha Nmax Turbo yang mana sudah ada lebih banyak dulu nongol. Kira-kira, mana yang digunakan lebih tinggi oke? Yuk, kita bedah!
Honda PCX 160: Tampang Baru, Fitur Makin Komplet
Honda PCX 160 tampil lebih tinggi sporty serta elegan. Desainnya minimalis tapi berkelas, lampu-lampunya sudah ada full LED, juga ada handlebar cover yang tersebut bikin makin kece.
Fitur unggulannya? Ada Honda Roadsync dalam tipe RoadSync yang dimaksud mampu koneksi ke smartphone. Jadi, bisa saja pakai navigasi, telpon, dengerin musik, baca pesan, bahkan pakai perintah suara!
Fitur lainnya juga tidak ada kalah canggih, ada Pass Beam Switch, panel meter TFT 5 inci dengan mode siang juga malam, dan juga suspensi belakang subtank. Pokoknya, Honda PCX 160 makin nyaman dan juga praktis!
Yamaha Nmax Turbo: Performa Gahar, Teknologi Mumpuni
Yamaha Nmax Turbo memiliki desainnya gagah kemudian modern, pakai lampu depan dual projector full LED yang terang benderang.
Nmax Turbo berbeda dan juga menonjol lantaran teknologi YECVT yang dimaksud bikin akselerasi lebih lanjut halus serta irit komponen bakar. Ada juga Riding Mode dengan dua pilihan: T-Mode buat pada di kota dan juga S-Mode buat turing.
Mesin Bertenaga
Kedua skutik ini sama-sama pakai mesin bertenaga. Honda PCX 160 pakai mesin 160cc dengan tenaga 11,8 kW, sedangkan Nmax Turbo pakai mesin 155cc dengan tenaga 11,3 kW. Performanya mantap buat diajak berkendara dalam berbagai kondisi.
Harga: Mana yang tersebut Lebih Terjangkau?
Nah, ini ia yang digunakan penting! Honda PCX 160 dijual mulai dari Rp33 jutaan untuk tipe CBS, Rp37 jutaan untuk tipe ABS, juga Rp40 jutaan untuk tipe RoadSync.
Sedangkan Yamaha Nmax Turbo punya sejumlah varian, mulai dari Rp32 jutaan untuk tipe Neo, sampai Rp45 jutaan untuk tipe Turbo Techmax Ultimate.
Jadi, Pilih Mana?
Kedua skutik ini punya kelebihan masing-masing. Honda PCX 160 unggulan di tempat ciri kemudian kenyamanan, sedangkan Yamaha Nmax Turbo menonjolkan performa lalu teknologi.
Pilihan terbaik tergantung keinginan serta budget. Yang jelas, kedua skutik ini siap memberikan pengalaman berkendara yang dimaksud menyenangkan lalu membanggakan!
Berikut perbandingan spesifikasi New Honda PCX 160 lalu Yamaha Nmax Turbo:
New Honda PCX 160
Desain Sporty kemudian elegan, minimalis, lampu full LED, handlebar cover
Mesin 160cc, 4 katup, eSP+, berpendingin cairan, 11,8 kW, 14,7 Nm
Transmisi CVT
Honda RoadSync (tipe RoadSync), Pass Beam Switch, panel meter TFT 5 inci, suspensi belakang subtank
Honda Smart Key System, Anti-Theft Alarm, Answer Back System
Kapasitas Bagasi 30 liter
Kapasitas Tangki 8,1 liter
Yamaha Nmax Turbo
Gagah lalu modern, lampu depan dual projector full LED
Mesin 155cc, Blue Core, VVA, berpendingin cairan, 11,3 kW, 14,2 Nm
Transmisi YECVT
Riding Mode (T-Mode serta S-Mode), Multi-Infotainment Display, joystick pada setang
Smart Key System, Immobilizer
Kapasitas Bagasi 23,3 liter
Kapasitas Tangki7,1 liter
Kesimpulan:
Performa: Di melawan kertas, Honda PCX 160 sedikit lebih lanjut unggul di hal tenaga kemudian torsi.
Fitur: Kedua motor menawarkan fitur-fitur modern. PCX 160 unggul dengan Honda RoadSync, sedangkan Nmax Turbo punya YECVT kemudian Riding Mode.
nnya?
Harga: Nmax Turbo memiliki varian yang tersebut lebih banyak sejumlah dengan rentang harga jual yang tersebut lebih banyak luas, sementara PCX 160 lebih lanjut fokus pada tiga varian.
New Honda PCX160 hadir di 3 tipe yaitu CBS, ABS, serta RoadSync. Tipe CBS dipasarkan Rp33.750.000. Pada tipe ABS dijual nilai Rp37.350.000. Sedangkan tipe tertingginya, yaitu RoadSync dengan tarif Rp40.350.000. Harga yang disebutkan berstatus on the road (OTR) Jakarta.
Sedangkan Nmax terbaru memiliki varian yang dimaksud lebih lanjut lengkap, yakni Neo yang dijual Rp32.855.000, Neo S Version dipasarkan Rp33.855 juta, Nmax Turbo Rp37.905.000, Nmax Turbo Techmacx Rp43.405.000, serta tipe tertinggi Nmax Turbo Techmax Ultimate Rp45.405.000. Harga yang disebutkan berstatusOTRJakarta.
