Jakarta – Merawat motor sebenarnya cukup mudah, namun banyak kali diabaikan oleh berbagai warga lantaran kesibukan sehari-hari. Padahal, memeriksa situasi motor secara rutin sangat penting untuk mempertahankan performanya kekal optimal.
Seiring dengan pesatnya perkembangan teknologi pada motor, di antaranya pembaruan pada desain lalu sistem material bakar yang digunakan sekarang ini dilengkapi teknologi injeksi, perawatan motor dengan sistem injeksi harus dijalankan dengan benar untuk menjaga dari kerusakan yang cepat.
Lantas, bagaimana tips merawat motor injeksi ?
1. Rawat pompa material bakar
Pompa komponen bakar injeksi mempunyai peran penting pada kinerja mesin motor lantaran bertanggung jawab untuk mengatur suplai material bakar ke mesin. Perawatan pompa ini biasanya dijalankan pasca kendaraan menempuh jarak 5000 kilometer.
Cara merawat pompa material bakar adalah dengan menyalakan mesin lalu mendengarkan dengan seksama apakah terdengar pengumuman mendesis dari di tangki bensin. Jika ada pengumuman mendesis, itu menandakan Filter Fuel Pump tergantung. Merawat filter yang dimaksud tergantung cukup mudah, yaitu dengan menguras tangki bensin lalu kemudian mengisinya kembali hingga penuh. Hal ini akan memproduksi filter berfungsi dengan baik kembali.
2. Bersihkan selang saluran materi bakar
Injektor berfungsi untuk memompa materi bakar ke mesin dengan tekanan tinggi, sehingga mesin dapat memunculkan tenaga yang mana optimal namun masih hemat unsur bakar. Proses pemompaan ini diatur secara otomatis oleh perangkat yang digunakan disebut Electronic Control Unit (ECU). Sistem kerja ECU inilah yang mana mempengaruhi efisiensi konsumsi substansi bakar motor. Kemampuan ECU didukung oleh selang unsur bakar, namun pengaplikasian motor secara rutin dapat menyebabkan selang tersumbat oleh timbal dari material bakar.
Timbal unsur bakar terbentuk dikarenakan bensin mengandung timbal pada jumlah agregat yang mana bervariasi, dengan materi bakar beroktan rendah biasanya mengandung lebih lanjut sejumlah timbal. Untuk mengurangi penyumbatan, sebaiknya Anda rutin memeriksa selang substansi bakar agar motor tidaklah mogok di jalan.
3. Menggunakan substansi bakar dengan oktan tinggi
Menggunakan material bakar dengan oktan 90 ke berhadapan dengan merupakan salah satu cara paling simpel untuk merawat motor injeksi. Bahan bakar beroktan lebih tinggi membantu rute pembakaran di di mesin menjadi lebih banyak sempurna. Hindari pemanfaatan komponen bakar berkualitas rendah, dikarenakan hal yang disebutkan dapat menyebabkan kecacatan pada komponen mesin.
4. Merawat busi juga filter udara
Busi berfungsi sebagai pemantik api yang dimaksud krusial pada langkah-langkah pembakaran mesin. Karena itu, pengecekan busi secara rutin sangat penting untuk meyakinkan pembakaran berjalan optimal. Jika busi mengalami kerusakan, pembakaran di mesin berubah menjadi bukan sempurna, sehingga tenaga mesin berkurang juga motor tidaklah dapat menyala. Apabila busi bukan lagi menghasilkan kembali percikan api yang digunakan maksimal, sebaiknya segera ganti dengan busi yang dimaksud baru.
Untuk urusan filter udara, sebaiknya bersihkan setiap kali servis atau pasca pemakaian 2.000 km dengan cara melepas filter udara, berikutnya menyemprotnya dengan angin bertekanan tinggi. Dengan begitu filter udara akan kembali bersih dan juga siap untuk digunakan kembali.
5. Memeriksa keadaan aki
Letak manual starter yang agak ke belakang membuatnya sedikit sulit digunakan sendiri. Oleh akibat itu, motor dengan teknologi injeksi ini sangat bergantung pada aki untuk menghidupkan mesinnya. Pastikan aki motor Anda pada status baik agar bukan mengalami kesulitan pada waktu menyalakan mesin.
6. Melakukan servis motor secara berkala di bengkel resmi
Sama seperti perawatan motor konvensional, motor injeksi juga memerlukan servis rutin. Selama servis berkala, biasanya pengecekan ECU juga dilakukan, sehingga memudahkan bagi Anda yang mana tidaklah terlalu paham tentang mesin. Servis rutin ini umumnya dilaksanakan setiap 3 bulan sekali atau berdasarkan jarak tempuh yang dimaksud sudah ada dicapai.
WAHANA HONDA | ASTRA MOTOR
Sejarah Sepeda Motor: Mengenang 138 Tahun Perkenalan Pertama oleh Gottlieb Daimler
Artikel ini disadur dari Tips Merawat Motor Injeksi
