BEIJING – Jameel Motors dan Zhejiang Geely Farizon New Energy Commercial Vehicle Group (Farizon Auto), anak perusahaan yang dimaksud sepenuhnya dimiliki Geely Holding Group siap merancang kendaraan komersial energi baru di dalam Inggris.
Farizon Auto, didirikan pada tahun 2016, sudah pernah memperoleh tempat terdepan dalam pangsa melalui fokus pada teknologi, konsumen, kemudian nol emisi.
Dari portofolio barang unik tanpa emisi yang tersebut mencakup truk, LCV, serta bus, van besar Farizon SV akan menjadi ujung tombak masuknya merek yang dimaksud ke bursa Inggris, dengan transaksi jual beli dimulai pada paruh pertama tahun 2025.
Farizon Auto ketika ini sedang diperkenalkan ke pangsa Inggris oleh distributor resminya, Jameel Motors, yang juga akan memperkenalkan merek Farizon ke beberapa negara lainnya.
Sebagai catatan, bursa van komersial yang mana melibatkan van pada Inggris cukup besar, belum lagi hadirnya segmen listrik untuk van komersial ini yang semakin mendapat perhatian di area Inggris.
Farizon sebagai perusahaan kendaraan niaga yang tersebut merupakan salah satu divisi dalam bawah naungan Geely Holding Group tentunya mempunyai keahlian juga kapasitas yang tersebut tiada duanya.
Farizon Auto mempunyai sekitar 2.000 Insinyur yang dimaksud telah terjadi mengembangkan model SV ini dari awal. Farizon SV sudah dirancang untuk memenuhi keinginan komunitas Eropa dengan menggabungkan beberapa teknologi tercanggih juga bursa LCV perubahan pertama pada dunia.
Farizon SV juga telah dilakukan menjalani acara pengujian kemudian pengembangan yang dimaksud ketat sejauh satu jt mil dan juga memenuhi atau melampaui setiap standar Eropa, termasuk ketahanan, keselamatan, juga keberlanjutan.
Dibangun pada sistem modular yang digunakan dipesan lebih banyak dahulu, ia menawarkan keunggulan di hal ruang kargo, jangkauan, penanganan, kemudian keselamatan. Ini adalah meningkatkan kapasitas elemen penyimpan daya sebesar 10%, mengempiskan bobot sebesar 4% serta meningkatkan kekakuan tubuh hingga 20%.
Farizon SV juga memperkenalkan media drive-by-wire redundansi ganda pertama di dalam lingkungan ekonomi van global, yang digunakan menurunkan jarak berhenti sebesar 10 persen, meningkatkan jangkauan sebesar 5 persen, kemudian respons kemudi sebesar 300 persen. Yang terpenting, ini membantu meningkatkan kapasitas muatan lalu memunculkan ketinggian muatan yang digunakan lebih banyak rendah.
Nantinya akan ditawarkan tiga varian dengan perbedaan panjang juga juga tiga tinggi untuk Farizon SV ini yang digunakan akan ditawarkan dalam Inggris beserta dua ukuran baterai, 67 kWh juga 83 kWh.
Opsi sel 106 kWh yang tambahan besar juga akan ditawarkan dengan spesifikasi lengkap kemudian nilai tukar yang tersebut akan diberitahukan dalam kemudian hari.
