JAKARTA – Mobil LCGC (Low Cost Green Car) diusulkan menggunakan teknologi hybrid demi menciptakan emisi yang digunakan lebih banyak rendah. Terlebih, segmen ini mempunyai lingkungan ekonomi yang dimaksud cukup luas dengan perdagangan terbesar setiap tahunnya.
Honda Brio Satya menjadi salah satu LCGC terlaris dalam Indonesia dengan mengusung konfigurasi 7 penumpang. Ini adalah merupakan mobil yang tersebut cukup digemari konsumen Indonesia lantaran miliki model yang futuristik, sehingga dianggap jadi cara yang digunakan tepat apabila membenamkan teknologi hybrid.
Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor mengungkapkan bahwa pihaknya bisa saja belaka mempertimbangkan untuk melakukan itu. Namun, ada aturan yang tersebut diajukan demi melakukan konfirmasi nilai mobil LCGC tetap saja di tempat bawah Rp200 juta.
“Sekarang bagi kami market LCGC bagus, sudah ada dalam menghadapi 20 persen. Kalau diberikan suatu insentif tambahan, kita sebagai prinsipal akan mempertimbangkan itu ke depannya,” kata Billy di tempat ICE BSD City, Tangerang, belum lama ini.
Billy mengungkapkan bahwa tujuan diadakannya LCGC untuk mempenetrasi pangsa mobil di area Indonesia semakin baik. Sebab, segmen ini menyasar first time buyer atau orang yang digunakan baru pertama kali beralih dari motor ke mobil.
“Tujuannya untuk market itu tumbuh. LCGC itu biasanya 70 persen itu first time buyer, jadi kalau first time buyer itu bisa saja menjangkau dengan teknologi lebih banyak baik, fuel efisiensinya akan lebih besar baik, itu dapat menciptakan market berkembang,” ujarnya.
“Kalau aturan itu telah ada, tentu kami akan kritis mempertimbangkannya, mempelajari, ya,” tambah Billy.
Seperti diketahui, mobil LCGC dilarang untuk dijual di tempat berhadapan dengan Rp200 juta. Apabila tiada ada insentif, maka mobil LCGC yang mana dibenamkan teknologi hybrid harganya sanggup mendekat Rp300 juta. Terlebih dengan rencana kenaikan PPN (Pajak Pertambahan Nilai) 12 persen danopsenpajak.
