TOKYO – Di antara daya tarik utama sepeda gowes motor dari China adalah beragamnya ciri yang dimaksud ditawarkan, terlepas dari model serta kapasitas mesin.
Seperti dilansir dari Rideapart, Fungsi seperti ABS saluran ganda, kendali traksi, layar TFT, juga kamera dasbor merupakan beberapa ciri wajib pada sepeda gowes motor 250 cc ke atas.
Namun, lain ceritanya jikalau kendaraan beroda dua motor dari Negeri Matahari Terbit serta Eropa menawarkan semua perlengkapan dalam atas, apalagi untuk kendaraan beroda dua motor di tempat bawah 800cc.
Namun, Kawasaki mengambil pendekatan berbeda pada waktu meningkatkan model sport touring populernya, Ninja 1100 SX, dengan fungsi dashcam untuk pangsa Jepang.
Artinya pengendara kendaraan beroda dua motor dapat mengandalkan dashcam jikalau dia terlibat di kecelakaan juga sebagainya.
Namun, keberadaan dashcam di area bagian belakang menimbulkan pengendara kesulitan untuk memasang ‘tail tidy’ kecuali ada yang mana menawarkan tail tidy yang dapat menampung kamera belakang.
Yang pasti, fungsi ‘dashcam’ diperkirakan makin menjadi perlengkapan wajib pada setiap sepeda gowes motor masa kini. Perbedaannya adalah produsen kendaraan beroda dua motor China telah terjadi lebih besar dulu menyadari pentingnya dashcam dibandingkan produsen lain.
