TOKYO – Sepeda motor segmen supersport pernah menjadi model yang mana paling digemari, namun sebab penerapan standar emisi yang dimaksud lebih besar ketat dan juga pembaharuan permintaan, segmen sepeda gowes motor ini semakin dilupakan.
Yamaha telah lama menghentikan produksi YZF-R6 versi ‘road-legal’ dan juga hanya sekali memproduksi model untuk trek balap sementara Suzuki juga menghentikan produksi GSX-R600.
Saat ini cuma Kawasaki lalu Honda yang digunakan masih memproduksi mesin supersport yang tersebut mencapai standar Euro 5 melalui ZX-6R dan juga CBR600RR.
Suzuki juga menghentikan produksi GSX-R1000 untuk bursa global termasuk Jepang, Eropa, juga Asia.
Namun wawancara dengan Presiden Suzuki Motor Corporation, Toshirio Suzuki yang dimaksud dilansir Motorcycle News baru-baru ini mengungkap bahwa merek kendaraan beroda dua motor dengan syarat Negeri Sakura yang disebutkan punya rencana besar dalam segmen supersport.
Menurut Suzuki, mereka berencana menghadirkan kembali motor supersport yang mana memenuhi standar emisi terkini.
“Kami tidaklah sanggup mengungkapkan informasi detailnya tetapi kami merasa penting untuk mengatasi motor supersport ke pangsa dunia juga memenuhi peraturan baru.
“Kami menilai ini merupakan langkah penting akibat menyangkut sejarah Suzuki,” jelasnya.
Meski modelnya tidak ada disebutkan secara spesifik, kata ‘supersport’ sudah ada cukup untuk merujuk pada model seperti GSX-R600 lalu GSX-R750.
Namun kami merasa menghadirkan kembali GSX-R600 lebih tinggi relevan untuk bersaing dengan Kawasaki ZX-6R lalu Honda CBR600RR. Selain itu, segmen ini juga semakin semarak kemudian intens termasuk Supersport World Championship (WorldSSP) yang digunakan dihadirkan Ducati Panigale V2 dan juga Yamaha YZF-R9 juga KTM 990 RC R yang digunakan akan datang.
Menariknya lagi, Presiden Suzuki juga mengisyaratkan motor yang dimaksud akan dipamerkan pada akhir tahun 2025.
“Nantikan pameran EICMA edisi berikutnya,” imbuhnya.
