CHINA – Langkah BYD yang menawarkan fasilitas mengemudi pintar (smart driving) canggih secara gratis pada hampir semua model mobil listriknya telah lama mengguncang pangsa EV lalu memicu perasaan khawatir akan konflik biaya baru.
Dampaknya telah dirasakan: saham Xpeng dan juga Geely masing-masing anjlok lebih besar dari 9% serta 11%.
Strategi Agresif BYD
Pada hari Hari Senin (10/2/2025), BYD meluncurkan 21 model yang digunakan dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi canggih “God’s Eye” atau yang dimaksud dikenal sebagai DiPilot, tanpa biaya tambahan.
Sistem ini mirip dengan yang dimaksud ditawarkan oleh Tesla, namun dengan harga jual yang digunakan sangat jauh lebih lanjut terjangkau.
Model termurah BYD, Seagull, yang dibanderol dengan biaya USD9.555 (sekitar Rp147 juta), pun sudah ada dilengkapi dengan layanan “God’s Eye” versi dasar.
Langkah ini menghasilkan nilai tukar mobil listrik BYD dengan fasilitas autonomous driving jarak jauh lebih lanjut hemat dibandingkan para pesaingnya, termasuk Tesla yang dimaksud menawarkan fasilitas mirip pada EV dengan biaya mulai dari USD32.000 (sekitar Rp496 juta).
Memicu Perang Harga Baru
Para analis menilai langkah BYD ini dapat memicu konflik nilai tukar baru pada lingkungan ekonomi EV yang tersebut telah sangat kompetitif. Saham Xpeng serta Geely yang mana turun tajam mencerminkan perasaan khawatir penanam modal terhadap dampak strategi agresif BYD ini. Sementara itu, saham BYD yang dimaksud terdaftar pada Hong Kong sempat naik 4,5% ke level tertinggi sebelum akhirnya turun kembali.
Tiga Versi “God’s Eye”
BYD menawarkan tiga versi “God’s Eye” pada sebagian besar jajaran produknya:
1. Versi Dasar: Tersedia pada model Seagull hingga model dengan harga jual USD30.000 (sekitar Rp465 juta). Versi ini memungkinkan pengemudian otonom di area jalan raya, meskipun pengemudi harus tetap saja memegang kemudi kemudian mengambil kendali pada waktu diperlukan.
2. Versi Menengah lalu Tinggi: Dipasang pada kendaraan yang mana lebih banyak mahal, memungkinkan mobil untuk mengemudi secara otonom pada lalu lintas perkotaan yang digunakan lebih banyak kompleks, meskipun masih di dalam bawah pengawasan manusia.
Kondisi Pasar Otomotif China
China, sebagai lingkungan ekonomi mobil terbesar di dalam dunia, sudah mengalami konflik harga jual sejak tahun 2023. Hal ini memaksa produsen mobil asing untuk merestrukturisasi operasi dia kemudian menyebabkan startup yang tersebut lebih lanjut kecil mundur. Langkah BYD ini diperkirakan akan semakin memperketat persaingan di area lingkungan ekonomi EV Tiongkok.
Strategi BYD yang dimaksud menawarkan ciri mengemudi pintar canggih secara gratis pada hampir semua modelnya merupakan langkah berani yang dimaksud dapat mengubah lanskap bursa EV.
Langkah ini berpotensi memicu pertempuran nilai tukar baru serta memaksa para pesaing untuk menyesuaikan strategi mereka. Di sisi lain, konsumen diuntungkan dengan semakin terjangkaunya mobil listrik dengan teknologicanggih.
