MILAN – Ducati Panigale V2 (2025) sudah diluncurkan, menyusul pengumuman mesin baru V2 beberapa hari lalu.
Model Ducati Streetfighter V2 (2025) yang dimaksud menampilkan mesin baru juga sudah diresmikan pada waktu yang dimaksud sama, jadi silakan klik tautan dalam berhadapan dengan untuk mempelajarinya lebih lanjut lanjut.
Panigale V2 baru memiliki tampilan yang tersebut mirip dengan Panigale V4 baru yang digunakan diresmikan belum lama ini, termasuk lengan ayun dua sisi baru, meskipun sayapnya tidak ada lebih lanjut besar.
Mesin 890cc V2 (90º V-Twin) benar-benar baru, namun tenaganya berkurang dibandingkan mesin Superquardo V2 sebelumnya. Sekarang memunculkan 120hp kemudian 93,6Nm dibandingkan dengan 148hp serta 104,4Nm.
Paket sistem pembuangan balap membebaskan 126hp serta mengempiskan bobot hingga 4,5kg.
Namun, mesin baru ini tampaknya kembali ke penyaluran tenaga V-Twin tradisional yang lebih tinggi mudah dikelola dengan menghasilkan kembali 70% torsi puncaknya pada 3.000 RPM, dibandingkan pada RPM yang mana tambahan tinggi.
Mesinnya sangat ringan, cuma berbobot 54,5kg, lebih besar ringan 9,4kg dibandingkan mesin lama.
Ada pula rangka ‘monocoque’ baru yang tersebut bobotnya hanya sekali 4kg.
Hasilnya, Panigale V2 baru cuma berbobot 176kg (lebih ringan 15kg) lalu merupakan Panigale paling ringan.
Oleh akibat itu, bobot yang mana lebih lanjut rendah berkontribusi pada motor yang dimaksud masih cepat, dengan atlet sepeda penguji Davide Stirpe mencatatkan waktu hanya sekali 0,2 detik lebih banyak lambat dari Panigale V2 lama di area Sirkuit Vallelunga.
Ducati Panigale V2 (2025) standar menggunakan garpu terbalik Marzocchi lalu monoshock Kayaba yang dapat disetel sepenuhnya.
Varian Ducati Panigale V2 S (2025) menggunakan garpu Öhlins juga monoshock. Ia juga menerima sel lithium-ion.
