PARIS – Sebelumnya mobil buatan Toyota dikritik dikarenakan desainnya yang dimaksud membosankan lalu cara berkendara yang dimaksud tiada berjiwa.
Toyota menyadari fakta itu juga melakukan lompatan. Mobil Toyota masa sekarang ini bersifat agresif juga Gazoo Racing (GR) berperan penting pada branding dan juga dunia otomotif.
Di antara model awal yang dimaksud membuktikan keseriusan Toyota adalah C-HR. Sports Utility Vehicle (SUV) ini tampil agresif serta mudah menawan.
C-HR generasi pertama diperkenalkan pada tahun 2016 juga bahkan setelahnya bertahun-tahun masih terlihat menarik. Generasi kedua diperkenalkan pada tahun 2023 lalu tetap memperlihatkan mengusung desain agresif.
Desain yang dimaksud menarik hanya tidak ada cukup kemudian perlu dihadiri oleh respon pasar. C-HR pun membuktikannya kemudian penjualannya pada Eropa diperkirakan mencapai satu jt unit pada akhir tahun 2024.
Di Britania Raya, transaksi jual beli C-HR telah melampaui 136.000 unit. Kemunculan C-HR yang mencolok berhasil mengubah persepsi terhadap Toyota di area Eropa serta memberikan daya tarik emosional yang dimaksud lebih tinggi tinggi pada perusahaan tersebut.
Lebih dari separuh pelanggan mengatakan desain C-HR sebagai faktor kunci pada pembelian dia serta menjadikannya model kunci pada menarik pelanggan pertama kali ke Toyota.
Dalam dua generasi, C-HR berhasil mempertahankan performa pelanggan yang tersebut kuat dan juga merupakan salah satu item Toyota yang dimaksud paling diminati.
Pengenalan model plug-in hybrid (PHEV) beberapa bulan lalu menunjukkan lonjakan 93 persen dibandingkan tahun lalu untuk model PHEV Toyota di area Eropa.
Desain coupé menjadi identitas utama C-HR juga generasi kedua bahkan tambahan mencolok. Menariknya, C-HR dibuat sesuai dengan konsep mobil jalanan dan juga sudah ada jelas tersertifikasi.
