Rusia Hujan Sanksi AS, Kilang-kilang Minyak China dan juga India Kalang Kabut

JAKARTA – Asia sedang berjuang keras mengatasi dampak dari sanksi paling agresif Amerika Serikat (AS) terhadap lapangan usaha minyak Rusia teristimewa China dan juga India sebagai pelaku utama impor.
Kedua negara telah dilakukan menerima faedah utama dari minyak mentah Rusia yang digunakan dalam diskon sejak invasi negara Ukraina pada awal 2022, bekerja di dalam sekitar batas biaya Barat untuk membatasi dana yang mana mengalir kembali ke Moskow. Namun, peningkatan langkah-langkah hukuman dengan sejumlah sanksi yang tersebut memiliki target produsen, perusahaan asuransi, juga kapal telah terjadi menghasilkan perdagangan yang disebutkan berantakan.
Penyuling independen di tempat provinsi Shandong, China, merupakan pembeli minyak Rusia yang digunakan paling antusias, mengadakan rapat darurat selama akhir pekan untuk mencoba juga mencari tahu apakah mereka masih dapat menerima pengiriman minyak mentah yang tersebut telah pada perjalanan ketika hukuman diumumkan.
India yang mana sepertiga dari impor minyaknya bergantung pada Rusia, para penyuling menafsirkan konsekuensi pembelian minyak mentah Ural, mempelajari dokumen-dokumen yang dimaksud dengan kelompok hukum mereka. Para pejabat kilang menyatakan bahwa dia bersiap-untuk menghadapi gangguan besar di impor, yang mana dapat berlangsung 3-6 bulan.
Kapal tanker yang tersebut baru terkena sanksi menangani tambahan dari 530 jt barel minyak mentah Rusia tahun lalu sekitar dua perlima dari ekspor minyak mentah melalui laut negara itu, demikian ungkap perusahaan analisis data Kpler, dilansir dari Times of India pada Selasa (14/1/2025).
Lebih dari setengah besar ini, sekitar 300 jt barel, dikirim ke China, menambahkan sekitar 61% dari impor minyak Rusia melalui laut Cina. Penyuling independen China, yang dimaksud dikenal sebagai Teko, kemungkinan akan mengalami kerugian oleh sebab itu nilai tukar minyak naik juga biaya pengiriman menjadi lebih besar mahal. Harga diesel China melonjak selama akhir pekan sebagai reaksi terhadap situasi baru ini.
Akibatnya, operator pelayaran lalu penyuling teko telah mulai mempertimbangkan cara-cara kreatif untuk mengatasi sanksi. Para penjual mengalihkan minyak mentah Rusia ke tanker yang mana terkena sanksi ke terminal swasta yang dimaksud tambahan kecil serta menggunakan truk daripada jaringan pipa untuk memindahkannya ke China sebagai opsi yang tersebut sedang dipertimbangkan.
Pelabuhan-pelabuhan pada Shandong telah dilakukan bersiaga tinggi terhadap kapal-kapal yang mana terkena sanksi sejak minggu lalu, setelahnya sebuah perusahaan mengoperasikan beberapa terminal di dalam area yang disebutkan memberi peringatan untuk menangani kapal-kapal semacam itu. Teko telah lama menikmati diskon besar untuk minyak Rusia, dan juga Iran, selama beberapa tahun terakhir, dibantu oleh ekosistem tanker armada gelap, pemodal lokal juga operator pelabuhan dan juga penyimpanan yang digunakan terus menggalang perdagangan yang sebagian besar di mata uang yuan.





